Massacre de la voirie et autres embouteillages

Bonjour,

La nouvelle Place de Clichy sera plus jolie avec des arbres, et il y aura plus de pistes cyclables, génial !

Cependant un "détail" me dérange dans cet aménagement. Pourquoi les véhicules venant de la rue de Douai ne pourront plus traverser le Boulevard de Clichy pour rejoindre au nord, l'Avenue de Clichy ?

Comme on peut le constater sur le croquis du futur aménagement, le terre plein central ajoutera du gaz d'échappement aux gaz déjà trop présent dans le secteur :

http://www.paris.fr/portail/deplacements/Portal.lut?page_id=9068&document_type_id=5&document_id=63994&portlet_id=21956

Pour ceux qui ne connaissent pas le coin, regarder la carte actuel. en fermant ce passage, les voitures devront faire un détour jusqu'à Trinité pour rejoindre la place de Clichy et aller s'entasser dans le futur parking que sera la rue de Clichy déjà bien bruyante et polluée.

http://maps.google.fr/maps?f=q&source=s_q&hl=fr&geocode=&q=place+de+clichy+paris&sll=46.75984,1.738281&sspn=8.973291,23.269043&ie=UTF8&hq=&hnear=Place+de+Clichy,+Paris,+Ile-de-France&ll=48.883281,2.331537&spn=0.004205,0.011362&z=17

Je peux comprendre qu'un parisien utilisant seul sa voiture de Paris à Paris, n'a pas une démarche responsable pour l'environnement s'il n'a rien à transporter d'encombrant. Mais ça représente combien de personnes ? Généralement, si les gens prennent leur voiture, c'est pour une raison valable, soit ils viennent de loin ; banlieues / province, soit qu'il s ont des objets à déplacer, ou des personnes âgées ou des enfants à déplacer.

Il faut l'admettre, ce n'est pas un politique écologique, mais discriminatoire !

Je suis outré au nom du droit fondamental de la libre circulation de constater ce dictat.

Parisien ouvrez les yeux et voter en 2012

David, parisien du 18è

Cette mairie qui se dit socialiste , censée faire du social .....
Dans le 20ème arrondissement de Paris , une cité populaire (rue Joseph Python) on est en train d'enlever la moitié des places de stationnements ,sous prétexte d'améliorer l'environnement.La Mairie avait déjà il y a quelques années posé des horodateurs à l'intérieur de la cité , un comble à cet endroit où ne vivent que des familles modestes qui n'ont pas les moyens de payer un parking à 80 euros par mois. Ils continuent d'enlever des places de stationnement , alors que beaucoup de personnes ayant des horaires très matinaux ou de nuit ont besoin de leur véhicule pour aller travailler.
Cette Mairie et ses élus marchent sur la tête , et qu'on ne me parle plus du sens social des ces soi-disants socialistes !

Mes pieds sont mon premier véhicule à Paris.
Il y a de plus en plus de trous, de nids de poules de travaux mal ou pas terminés.
Donc je me tords régulèrement un pied.
L'incivisme aidant les rues, les parcs, les transports en commun n'ont jamais été aussi sales.
Les transport en commun avec les tags, vitres graffitées, pieds sales mis sur les sièges d'en face, refus de céder la place aux personnes âgées ou handicapés sont des lieux de régression sociale sans parler des incivilités et des agressions.
Le personnel de la RATP et de la SNCF étant fort conscient du problème est très aimable et ne se sens pas soutenu par les politiques.Nos chefs de l'opposition dans leur démagopopulisme vivent dans le déni des réalités qui accablent les citoyens.
Le fait de ne pas aimer leur Président de la République ne devrait pas obscucir l'esprit des dits citoyens au point de se jetter dans la gueule du loup.
Loup qui les méprise, les manipule, les désinforme, lorsqu'il ne porte pas atteinte à la Liberté d'expression, à la Laïcité et aux Lois de la République.
Originaire d'un Pays du Tiers-Monde je vois tous les signes avant-coureurs de la chute comme d'autres de mes compatriotes qui aimons Paris et la France.
Ceci est un autre de mes chocs: les parisiens et certaines sensibilités politiques de France ne semblent aimer QUE les étrangers qui crachent sur la France et les Français.Aimer ce Pays et aimer Paris leur semble plus que louche.C'est parfois désespérant, mais nous continuerons à nous battre pour défendre la qualité de vie des parisiens, de rapports humains et cordiaux, lutter contre la laideur qui nous envahit, le mensonge pernicieux quotidien qui a force d'être martelé devient vérité.
Hauts-les-Coeurs

Je travaille depuis 1 an Porte des Lilas. L'anarchie de la circulation dépasse l'entendement. Mardi des collègues ont mis 1 Heure pour faire environ 300 m depuis la sortie du périphérique de la Porte des Lilas. Il est effectivement impossible de rouler Porte des Lilas. Mais le pire est le fait que les ambulances, la police et PIRE les ambulances restent coincées au milieu du carrefour toutes sirènes hurlantes pendant de longues minutes comme si elles piétinaient et lorsque l'un des véhicule réussit à s'extirper c'est un autre véhicule, également toutes sirènes hurlantes, qui prend la relève quelques minutes plus tard. Cela devient totalement et nerveusement insupportable pour nous qui y travaillons, je plains les gens qui habitent ce quartier et qui sont obligés de supporter cela même le week-end !! Par ailleurs, les personnes qui ont besoin de voir les secours arriver vite risquent même d'y perdre la vie mais cela n'a pas l'air d'inquiéter le maire du 20ème arrondissement par plus que le maire de Paris.
Il suffirait pour remédier à cette situation de mettre des policiers pour régler la circulation mais ils ont sûrement d'autres choses à faire !!!!
Je me posais aussi une question "stupide" : les élus de Paris (vous savez ceux qui prônent l'écologie et se battent soit disant contre la pollution des voitures) comment peuvent-ils se regarder en face alors que ces énormes embouteillages Porte des Lilas créés une pollution considérable; mais, malheureusement, je connais la réponse : ces mêmes élus s'engouffrent dans l'histoire "pollution" pour de l'électoralisme médiocre.
Ce sont vraiment tous des spécialistes pour créer les dits embouteillages par plans de circulation d'une incompétence absolue (mais voulue) afin d'étouffer la voiture, ce qui devient particulièrement anti-libertaire, sans compter l'argent que cela coûte au contribuable qui n'a rien demandé.

Vous êtes invités à découvrir la nouvelle rue de chabrol (75010) : particularité ? Cette rue ne mène plus nulle part ! Il y a peu, elle conduisait directement de la rue la Fayette à la gare de l'est et la ligne 32 y passait. Désormais, elle est partagée en deux tronçons en sens de circulation inversés ! La ligne de bus a été supprimée et le rue est morte, plus personne n'ayant intérêt à l'emprunter. Quel utilité dans cet aménagement ? Mystère. A ce niveau, ce n'est plus de l'incompétence, mais du fanatisme malveillant.

Vous n'évoquez que les grands axes !

Mais il y a aussi les petites rues...

Et les drames conséquents....

Où est passé cet excellent papier " Les Abbesses ne font plus le trottoir" ?

Paris outragé!

Paris est vraiment martyrisé par ses élus !

Le pays avec !

(On a que ce qu'on mérite?)

C'est mal, très mal.

Henri, vous dites vrai.

Il y a 42 ans que le Général est décédé et c'est de pire en pire...
Un coup moins de bagnoles pour complaire à leurs copains, un coup, plus de bagnoles pour ravir leurs autres copains.

ET ça n'est pas fini.
Bertrand sera réélu car il est consensuel.
Il plait.
Il plait aux néo Parigots.
(On a du pognon et on se marre !)

C'est Dysneiland chaque jour !

En Indonésien, pour cela, il y a un joli mot, euphonique, que que je vais transcrire à la française c'est : TCHOUKOUP !
Ce qui signifie : c'est assez !
(Ne pas confondre avec cétacée...)

Ca va mal finir...

Alors : cupuk !

oui hermine
les gens quitravail a paris ne sont pas utile a une ville musée , je te signale que tout viens de la transformation de la samaritaine en hotel de luxe 5 etoiles (ce qui soit dis en passant ne devait pas ce faire dixit le maire de paris lors de la fermeture ) bizarrement personne ne monte au front ni les anciens employés ni les syndicats une question ce pose alors COMBIEN LVMH a payer ?.
pour la circulation il est vrai que c est l anarchie partout mais les habitants y sont aussi pour beaucoup , pour les anciens rappelez vous a quel heures ete ramasser les poubelles a quel les camoins faisaient les livraisons , tout ce faisait avant 7 heures du matin donc avant le rush des travailleurs .

maintenant tout ce fait dans la journée plus rien la nuit .

un bouquiniste tres en colere

maintenant que c est officiel la voie express rive gauche va etre fermé definitivement , je m etonne de ne pas voir dans les media les elus et representant de la droite et autre non aligné monter au crenaux pour denoncer cette absurditée , la seul parole que j ai entendu est celle de notre ancien premier sinistre dire qu une fois que cela serait fait il ne pourrait pas revenir en arriere faute d un coup trop elevé .
je tiens a dire aussi que les assossiation d automobiliste n eleve pas la voix non plus .

pourquoi ne pas organiser une grande manifestation d automobiliste en colere , parce que c est la gauche qui le fait ou alors tout le monde pense au prochaine election et personne ne veut bouger de peur de perdre son precieux siege .

apres cette ignominie le prochain numero va venir des ecolo qui vont hurler a la pollution et demander un peage dans paris pour leser encore plus ceux qui ont besoin de leur vehicule ou mettre de nouvelle restrictions de circulation ce qui va faire en sorte qu autolib soit pour le coup plus qu un bide et que les parisien paye la note .

menfin moi je ne fait que travailler dans paris malheureusement pour moi sur les quais rives gauches donc oui je vais en prendre plein la gueule et ce n est pas qu une image .

A QUAND UNE REACTION ??

je suis tomber la dessus http://www.paris.fr/politiques/Portal.lut?page_id=5754&document_type_id=7&document_id=12504&portlet_id=12551
au hasard et je me suis permis de poster un commentaire que voici

c est une connerie monumental
un acxes de delire , le chiffre annoncés sont completement utopique cela ce vois que les elus vivent sur une autre planete .
oui nous savons qu ils faut rendre les berges au parisiens , le seul probleme dans rendre c est qu il faut deja avoir pris , ce qui n est pas le cas . si il faut rendre c est au travailleurs qui charger et decharger les peniche et les barges qui alimentés paris et pas créé un soit disant folklore pour bobo en mal d etre .

les gens qui habitent sur les lieux n en n on rien a foutre et les travailleurs encore moins

Je pense que ne sommes plus dans la pagaille ou autre, mais devant un véritable assassinat, celui de notre capitale. Je voudrais rappeler à monsieur Delanoë que Paris est certes la ville de toutes les parisiennes "zez" les parisiens, comme il affectionne de le dire en faisant bien ressortir la liaison, mais c'est aussi la ville de tous les Français en tant que capitale et tout ressortissant de notre pays, à ce titre, a son mot à dire !!! J dis à monsieur Delanoë : ayez pitié de nous, barrez-vous !!! on ne vous demande pas grand chose, juste, démissionnez s'il vous plaît !! et emmenez avec vous toute votre clique de bon à rien.
Arrêtez le massacre de nos rues, de nos boulevards, les grands comme les petits!!
Je rêve d'un Paris refait ailleurs, conforme ou presque à l'original, où l'on n'a pas à nous expliquer avec quoi on doit rouler, où le pouvoir souverain d'un maire à disparu, où les pignoufs d'un conseil municipal aussi, qui décide de tout et rien ont aussi disparu au profit d'une gestion plus intelligente ou le citoyen décide et est plus impliqué. Un Paris qui s'occupe d'abord des graves problèmes économiques et sociaux auquel notre pays est confronté, avant de perdre son temps à calculer comment gêner la circulation automobile, à calculer combien encore ils vont mettre de ces affreux pieux métalliques qui défigures tout nos trottoirs. Ce ne sont plus des rues mais des bunkers. A croire que ceux qui décident
de les mettre en place ont travaillé dans l'organisation Todt...Mais en même temps, école de fauxcultologie oblige, ils calculent toujours comment prendre du pognon avec la voiture!!! Fourrière, PV en tout genre, caméras, mettre un péage, etc la liste est longue. Je passe sur sur les restrictions de vitesse, pourquoi pas descendre et pousser ? L'Etat cherche de l'argent ? Supprimez tous les voiries inutiles sur le territoire national et vous allez voir !!! On va récupérer des milliards !!! Quelle, même petite ville de 500 âmes, n'a pas son rond point ? n'a pas sa salle de congrès, sa piscine olympique, ses multiples ronds points, ses interdictions de stationnement, ses brises vitesses, ses radars ? Mais tous ces gens sont devenus totalement obsédés par ces questions très importantes !!! Qu'est ce qui se passe ? J'ai récemment vu, pas loin de Paris, dans une petite ville, Villiers sur Marne pour ne pas la nommer, un petit rond point à : 500 000 € !!! C'est pareil partout. De grâce , arrêtez !! On n'a autre chose à faire en ces temps de crise avec cet argent !! A commencer par Paris.

les partis dinosaures ne sont la que pour assurer a leurs dirigeants technocrate une rémunération importante le temps de leur élection a un poste a "responsabilité" .

les citoyens et citoyennes qui manifestent , signent des pétitions, occupent des locaux, fassent de l'occupation de la voie publique ne leur apporte qu'un sourire de complaisance tellement ils n'en ont rien a foutre de la plèbe que nous sommes .
les élections en elles mêmes ne sont que des tartuferies digne du grand Molière et ce maire de pacotille est le digne contre-pitre du cirque qu'est la marie de paris actuel.

Je découvre ce site, les commentaires et me sens moins seule... Mon quartier entre la porte de la Chapelle et la porte d'Aubervillier, est devenu invivable depuis quelques mois: déjà enclavé entre les voies ferrées des gares de l'Est et du Nord et des rues principales engorgées en permanence, voilà que les rues adjacentes sont mises en sens interdits pour ramener tout le monde dans ses rues principales désormais saturée et il est devenu banal de mettre 30mn les jours fastes à 50mn pour traverser les quelques mètres de la porte de la Chapelle... Au moins cela occupe quelques agents de police qui redécouvrent les joie de faire la circulation dans un merdier sans nom. Malheureusement se sentir moins seule ne suffit pas car je vois surtout que nous sommes tous sans aucun moyen de nous faire entendre. Alors au final tout cela est désespérant... et moi qui ai toujours aimé vivre dans Paris depuis plus de 30 ans, j'en suis dégoutée...Merci Delanoé et ses sbires! Mais je ne suis qu'une locataire HLM, donc pas assez bien pour leur sphère de nantis méprisant tous ceux qui ne pensent et ne vivent pas comme eux. Quand à écrire à l'autre camp, toujours aucune réponse. Ecoeurant!

Juste un petit mot pour dire que les Parisiens, s'ils veulent bouger, alors qu'ils préparent 2014.
Mais en n'oubliant surtout pas que le maire de Paris, bien que personnage politique important du pays, n'a pas à être choisi en fonction de son appartenance à telle ou telle formation politique, mais en premier lieu pour le programme que le candidat devra nous annoncer.
Si vous voulez bouger, alors fixez-vous un programme personnel de ce que vous souhaitez, et alors, en temps voulu, vous exigerez des candidats qu'ils s'engagent avec garanties, sur vos programmes.
Au boulot, les gars !

Nicolas, beau nom surtout en ce moment. Non, ce n'est parce que certaines récriminations semblent contradictoires, qu'il faut penser que les élus ne sauraient satisfaire les doléances.
Bien sûr on ne saurait contenter tout le monde.
Ce qu'on peut attendre d'élus municipaux de grandes villes, c'est de considérer ce qui est d'intérêt général, ce qui va vers un service organisé pour le plus grand nombre.
On peut aussi attendre d'élus (nationaux ou locaux) qu'ils soient au moins capables de gérer les institutions qui leurs sont confiées, en faisant abstraction des modes, tendances du jour et lubies sociaux-poilitiques.
Pour cela, avant d'agir dans un sens, ils peuvent se poser trois questions :
1- Cela concerne qui ? Une fraction de la population ou la majorité ?
2- Cela est-il dans le sens du progrès qui aide, assiste et élève l'Homme dans ses développements ?
3- Est-ce que le rapport coût/efficacité est satisfaisant ?
Pour ce dernier point, on peut s'interroger sur le rapport entre le coût que nécessitent la pose d'un toit sur un centre commercial et la la mise à plat d'un jardin, le transformant ainsi en prairie et l'utilité de ces travaux.
860 millions !!! Avec la moitié on sauvait Fleurange !!!
On peut aussi s'interroger sur le coût exorbitant de l'installation d'un chemin de fer sur les boulevards des maréchaux. Alors qu'un site protégé en chemin de roulement asphalté aurait suffit pour faire circuler des véhicules électrifiés ou autres. (Voir la N305 et la ligne de bus 183).
Pour aller dans le sens de notre Nicolas d'ici, il est vrai que le tramway ravit certaines personnes.
Mais celles-ci ont -elles raisonné au delà de leur « petit confort personnel » ?